{"id":100,"date":"2018-02-28T23:06:36","date_gmt":"2018-02-28T22:06:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/Testseite\/?page_id=100"},"modified":"2026-01-28T18:14:27","modified_gmt":"2026-01-28T17:14:27","slug":"information","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/?page_id=100","title":{"rendered":"Information"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.16″ background_color=“#212356″ custom_padding=“59px|0px|61px|0px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.16″ custom_padding=“5px|||0px||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_team_member name=“Mag. Stefan MARESCH, BA“ position=“Koodinator Rennstrecke“ image_url=“https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20190425-_7R31389.jpg“ _builder_version=“4.16″ header_text_align=“center“ body_text_align=“center“ position_text_align=“center“ text_orientation=“center“ background_layout=“dark“ max_width=“64%“ max_width_last_edited=“off|desktop“ module_alignment=“center“ custom_margin=“|||“ custom_padding=“10px|10px|10px|10px||true“ custom_padding_tablet=“10px|10px|10px|10px“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_delay=“200ms“ link_option_url=“mailto:maresch@polizeimotorsport-tirol.at“ body_font_size_tablet=“20px“ body_font_size_phone=““ body_font_size_last_edited=“on|phone“ border_radii=“on|5px|5px|5px|5px“ border_width_all=“2px“ border_color_all=“#c30f1a“ box_shadow_style=“preset2″ box_shadow_horizontal=“15px“ box_shadow_vertical=“15px“ box_shadow_style_image=“preset1″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n


Tel: 0699-10007881<\/span><\/p>\n

maresch@polizeimotorsport-tirol.at<\/p>\n

[\/et_pb_team_member][et_pb_countdown_timer title=“Pannonia 2026″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ date_time=“2026-04-27 08:00″ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_countdown_timer][et_pb_text _builder_version=“4.16″ background_layout=“dark“ custom_margin=“||20px|“ animation_style=“slide“ animation_direction=“top“ animation_delay=“200ms“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

2026 sind wir bereits zum 24. Mal am Pannoniaring. Einige von euch haben angeregt, dass wir auch Rennen austragen sollten. Da wir als Veranstalter aber mehr Wert auf Fahrausbildung und Sicherheit legen haben wir uns dagegen entschieden. Diesem Sicherheitsgedanken folgend haben wir uns aber auch daf\u00fcr entschieden, am Pannoniaring eine Transponderpflicht f\u00fcr alle Teilnehmer einzuf\u00fchren. Die Transponder k\u00f6nnen gegen eine Leihgeb\u00fchr von \u20ac 15,- pro Tag direkt neben unserem Race Office abgeholt werden.<\/span><\/p>\n

Beim Fahr- und Sicherheitstraining wird grunds\u00e4tzlich in Gruppen gefahren. Um von Beginn an maximalen Fahrspa\u00df zu erleben geschieht eine erste Gruppeneinteilung nach den eigenen Angaben der Teilnehmer. Rennstrecken Neulinge aber auch Fortgeschrittene k\u00f6nnen sich langsam ans Limit herantasten, ohne dass sie von den schnellen Fahrern st\u00e4ndig \u00fcberholt werden. Die Schnellen dagegen k\u00f6nnen richtig Gas geben, ohne dabei von Langsameren aufgehalten zu werden. Aufgrund der Transponderzeiten von den Vormittagsturns des ersten Veranstaltungstages machen wir dann zu Mittag eine Regruppierung. So k\u00f6nnen wir sicherstellen, dass alle Teilnehmer auch tats\u00e4chlich mit \u00e4hnlich schnellen Fahrern in einer Gruppe fahren. Das kommt sowohl der Sicherheit wie auch dem Fahrspa\u00df zu Gute.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.16″ custom_margin=“20px|||“ custom_margin_tablet=“0px|||“ custom_margin_phone=““ custom_margin_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ text_font=“||||||||“ background_layout=“dark“ custom_margin=“6px|||||“ custom_margin_tablet=“0px|||“ custom_margin_phone=““ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px|||||“ animation_style=“slide“ animation_direction=“left“ animation_delay=“200ms“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Auch heuer werden euch wieder unsere bew\u00e4hrten Instruktoren zur Verf\u00fcgung stehen. F\u00fcr die Rennstrecken Neulinge wird ein gesondertes Programm zusammengestellt. Von der Theorie, \u00fcber eigene Instruktorfahrten, bis hin zu Technik-, Fahrwerk- und Reifeneinstellungen, ist alles dabei. Die beiden ersten Turns am ersten Veranstaltungstag fahren wir dabei in der Gruppe D ausschlie\u00dflich in gef\u00fchrten Kleingruppen, um Strecke und Besonderheiten des Rennstreckenfahrens sicher kennenzulernen. Alle weiteren Turns k\u00f6nnen dann auch in der Gruppe D frei gefahren werden.\u00a0<\/p>\n

\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/DJI_0091.jpg“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ _builder_version=“4.16″ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_delay=“200ms“ border_radii=“on|5px|5px|5px|5px“ border_width_all=“2px“ border_color_all=“#c30f1a“ box_shadow_style=“preset2″ box_shadow_horizontal=“15px“ box_shadow_vertical=“15px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

\n <\/p>\n

[\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.16″ custom_margin=“40px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/GZ7D0788.jpg“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ _builder_version=“4.16″ animation_style=“slide“ animation_direction=“left“ animation_delay=“200ms“ border_radii=“on|5px|5px|5px|5px“ border_width_all=“2px“ border_color_all=“#c30f1a“ box_shadow_style=“preset2″ box_shadow_horizontal=“15px“ box_shadow_vertical=“15px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

\n <\/p>\n

[\/et_pb_image][et_pb_image src=“https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/GZ7D0655.jpg“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ _builder_version=“4.16″ custom_margin=“80px|||“ animation_style=“slide“ animation_direction=“left“ animation_delay=“200ms“ border_radii=“on|5px|5px|5px|5px“ border_width_all=“2px“ border_color_all=“#c30f1a“ box_shadow_style=“preset2″ box_shadow_horizontal=“15px“ box_shadow_vertical=“15px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

\n <\/p>\n

[\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ text_font=“||||||||“ background_layout=“dark“ custom_margin=“50px|||“ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_delay=“200ms“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Die Anmeldung am Ring beginnt am Vorabend der Veranstaltung um 18:30 Uhr und am ersten Veranstaltungstag bereits um 07:30 Uhr in unserem Race Office. Hier bekommt ihr sowohl die Gruppenaufkleber f\u00fcr den ersten Vormittag als auch bei Bedarf Aufkleber f\u00fcr eure Startnummer.<\/p>\n

Um 08:30 Uhr startet dann die Fahrerbesprechung f\u00fcr alle Teilnehmer, wo wir uns selbst, unseren Ablauf und die wichtigsten Grundregeln kurz vorstellen.<\/p>\n

Am zweiten Tag wird f\u00fcr die neu dazugekommenen Teilnehmer die Fahrerbesprechung wiederholt.<\/p>\n

Es besteht jeweils Teilnahmepflicht!<\/strong><\/p>\n

Ab 09.00 Uhr kann\u2019s dann mit der ersten Gruppe losgehen. N\u00e4heres ist dem Zeitplan zu entnehmen.<\/p>\n

Die Mittagspause von 13.00 bis 14.00 Uhr muss strikt eingehalten werden. Neben einer wichtigen St\u00e4rkung im Paddock-Restaurant bekommt ihr in dieser Zeit aber auch bei uns im Race Office am ersten Veranstaltungstag eure neuen Gruppenaufkleber f\u00fcr die restlichen eineinhalb Veranstaltungstage.<\/p>\n

zum Sinn der Veranstaltung:<\/strong><\/p>\n

\u201eMit der Erfahrung der Rennstrecke mehr Sicherheit auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen.\u201c<\/p>\n

Es werden keine Rennen ausgetragen. Die Zeitnahme ist ausdr\u00fccklich nicht auf die Erreichung von H\u00f6chstgeschwindigkeit ausgerichtet, sondern erfolgt ausschlie\u00dflich zur sicheren Gruppeneinteilung.<\/p>\n

Das Motorrad-Fahrsicherheitstraining dient der Verbesserung der Fahrsicherheit und der Fahrzeugbeherrschung.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“2_3,1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_margin=“20px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.16″ text_font=“||||||||“ background_layout=“dark“ custom_margin=“40px|||“ animation_style=“slide“ animation_direction=“left“ animation_delay=“200ms“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00bb<\/td>\nReifenservice;\u00a0<\/strong>im Rennstreckenareal sind 2 Motorrad- und Teileh\u00e4ndler, die das machen k\u00f6nnen<\/td>\n<\/tr>\n
\u00bb<\/td>\nBoxen<\/strong>; 1 kleine Box (36 m\u00b2) kostet 110,- Euro und doppelt so gro\u00dfe 130,- Euro pro Tag<\/td>\n<\/tr>\n
\u00bb<\/td>\nTankstelle<\/strong>\u00a0im Fahrerlager: ge\u00f6ffnet, jedoch um ca. 20 % teurer<\/td>\n<\/tr>\n
\u00bb<\/td>\nGasthaus<\/strong>\u00a0im Ringgel\u00e4nde: ge\u00f6ffnet<\/td>\n<\/tr>\n
\u00bb<\/td>\n\u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten<\/strong><\/u>:<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 im\u00a0<\/strong>Fahrerlager campen \u2013 Zelt usw.<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 Pension<\/strong>: Ca. 10 Kilometer<\/strong>\u00a0vom Ring entfernt<\/p>\n

http:\/\/tinodifogado.hu\/de<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

<\/td>\n\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 Zimmer im Ringgel\u00e4nde<\/strong>, siehe<\/p>\n

http:\/\/www.paddockring.com\/<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\u00bb<\/td>\nFahrwerkstechnik<\/strong>; Hans Haslacher ist schon seit vielen Jahren bei uns mit dabei, hat sich mittlerweile aber in den wohlverdienten Ruhestand verabschiedet. Ob er trotzdem noch einmal dabei sein wird ist leider noch nicht fix.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/20170423-GZ7D1849.jpg“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ _builder_version=“4.16″ custom_margin=“40px|||“ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_delay=“200ms“ border_radii=“on|5px|5px|5px|5px“ border_width_all=“2px“ border_color_all=“#c30f1a“ box_shadow_style=“preset2″ box_shadow_horizontal=“15px“ box_shadow_vertical=“15px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

\n <\/p>\n

[\/et_pb_image][et_pb_image src=“https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/20170423-GZ7D1002.jpg“ align_tablet=“center“ align_phone=““ align_last_edited=“on|desktop“ _builder_version=“4.16″ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_delay=“200ms“ border_radii=“on|5px|5px|5px|5px“ border_width_all=“2px“ border_color_all=“#c30f1a“ box_shadow_style=“preset2″ box_shadow_horizontal=“15px“ box_shadow_vertical=“15px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

\n <\/p>\n

[\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tel: 0699-10007881 maresch@polizeimotorsport-tirol.at2026 sind wir bereits zum 24. Mal am Pannoniaring. Einige von euch haben angeregt, dass wir auch Rennen austragen sollten. Da wir als Veranstalter aber mehr Wert auf Fahrausbildung und Sicherheit legen haben wir uns dagegen entschieden. Diesem Sicherheitsgedanken folgend haben wir uns aber auch daf\u00fcr entschieden, am Pannoniaring eine Transponderpflicht f\u00fcr alle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":54,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-100","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=100"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32838,"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/100\/revisions\/32838"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/54"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polizeimotorsport-tirol.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}